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亞馬遜FBA物流新聞

日本亞馬遜空加派提高賣家物流時(shí)效的好幫手

2019-04-13
很多入駐亞馬遜的賣家相信對(duì)日本站這個(gè)市場(chǎng)是相當(dāng)?shù)年P(guān)注，日本亞馬遜空加派作為一種提高物流時(shí)效的運(yùn)輸方式，隨著越來越多的賣家都希望了解亞馬遜空加派服務(wù)，那么我們天創(chuàng)供應(yīng)鏈今天就給大家介紹一下日本空加派服務(wù)以及一般的日本亞馬遜空運(yùn)FBA入倉是怎么操作的。

一、日本亞馬遜空加派服務(wù)
主要指頭程通過空運(yùn)的方式運(yùn)輸，二程采用卡車或快遞運(yùn)到日本亞馬遜倉庫，過程包了倉儲(chǔ)、空運(yùn)、出口報(bào)關(guān)和日本進(jìn)口報(bào)關(guān)、繳納關(guān)稅、派送到門的服務(wù)，操作流程是：入倉集貨——制作單證——訂艙——出口報(bào)關(guān)（報(bào)檢）——空運(yùn)——日本進(jìn)口清關(guān)——（拆卸分貨）——預(yù)約亞馬遜倉庫——安排卡車派送到亞馬遜倉庫.

二、日本亞馬遜空加派時(shí)效
一般日本3-5個(gè)工作日就到，具體要看直航還是轉(zhuǎn)航，還有海關(guān)抽檢時(shí)間，日本海關(guān)相對(duì)是比較苛刻的，這點(diǎn)是眾所周知的。這些我們都應(yīng)該考慮在內(nèi)。

三、日本亞馬遜空加派報(bào)價(jià)
由于日本亞馬遜空運(yùn)環(huán)節(jié)較多，組成較復(fù)雜，所以具體費(fèi)用，需要您帶實(shí)單詢價(jià)。一般需要客戶提供：起運(yùn)地，到達(dá)目的地信息，商品品名，商品圖片，商品海關(guān)編碼，時(shí)效要求等資料。

四、日本亞馬遜空加派關(guān)稅
日本作為海關(guān)合作理事會(huì)關(guān)稅稅則目錄(CCCN)協(xié)議的簽約國(guó)，在外貿(mào)進(jìn)出口商品分類方面一直使用CCCN分類系統(tǒng)。從1988年1月1日起，日本開始采用編碼協(xié)調(diào)制(HS)系統(tǒng)。
關(guān)稅率由“海關(guān)稅率法”確定并予以公布。在發(fā)達(dá)國(guó)家中，日本的平均關(guān)稅率比較低，特別是工礦產(chǎn)品的平均稅率只有2.1%。

總的來說日本亞馬遜空加派操作流程看起來很復(fù)雜，我們天創(chuàng)供應(yīng)鏈在日本本土還擁有自己的公司，可以在第一時(shí)間為你提供第一線的信息。憑借多年的國(guó)際物流經(jīng)驗(yàn)通過全方位的運(yùn)輸體驗(yàn)、頭程服務(wù)、派送服務(wù)、倉儲(chǔ)服務(wù)、售后服務(wù)等專業(yè)服務(wù),可以幫助廣大亞馬遜賣家解決日本亞馬遜空加派遇到的煩惱。
 
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